Tras un tiempo sin escribir voy a tratar de relanzar el blog, que ha estado parado estos meses por falta de tiempo. Para empezar, os adjunto un artículo enlazado muy interesante acerca de una propuesta para mejorar la eficiencia de los automóbiles con la implantación de un nuevo sistema híbrido mecánico que prescinde de las baterías y el sistema eléctrico, lo que podría convertirlo en muy interesante desde el punto de vista económico, pues el principal coste de los híbridos eléctricos se encuentra en las baterías. Os adjunto también la página del fabricante donde se encuentran las explicaciones técnicas (en inglés).
Al igual que cualquier otro sistema híbrido, su objetivo es reducir el uso de energía proveniente del motor de combustión interna acumulando otro tipo de energía que pueda acompañarlo. En los híbridos eléctricos esto se hace bien obteniendo la energía del motor cuando funciona en condiciones óptimas de consumo para revertirla al sistema cuando lo hace en peores condiciones (aceleraciones) o recuperándola en la frenada.
